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Le premier point à retenir est que dès qu’il y a un manque de visibilité, il faut se faire voir et voir. Pour ça, on active les feux de croisement.

En complément, en cas de neige :

On active les feux de brouillard avant (si l’on en a) et feux de brouillard arrière.Ce qui permettra aux usagers derrière nous de nous reconnaître. Si l’usager vous suit de près, désactivez les feux de brouillard arrière afin de ne pas l’éblouir.

En complément, en cas de pluie :

On active les feux de brouillard avant. Ça nous permettra de mieux voir le bord de notre voie.

ATTENTION ! On n’active pas les feux de brouillard arrière, son ampoule est trop puissante et éblouira les usagers derrière vous, en plus de créer un effet de réflexion de la lumière. Ce qui éblouira d’autant plus. Sympa pour ses yeux. 😵

En complément, en cas de brouillard :

On active les feux de brouillard avant et arrière.

Même chose, si un usager vous suit, vous pouvez désactiver le feu de brouillard arrière. Pensez cependant à le réactiver s’il change de direction qu’il s’éloigne et que vous le percevez difficilement.

Il est intéressant de vérifier le fonctionnement de tous ces feux, pour ne pas se retrouver embarrassé le jour où vous en aurez besoin.

Utilisation des feux en cas de neige, pluie, brouillard.

Question ? Direction les réseaux. 😉

Bastien de FIFTY DRIVE.

Les feux de position ne servent plus réellement. L’utilisation des feux de croisement à sa place est mieux, pour être vu et pour voir.

Pour mieux comprendre, les feux de position font le même effet que si vous aviez deux lampes torches à ampoule, devant votre voiture.

Donc même quand le soleil se couche, ils ne servent pas à grand-chose, passez directement au feu de croisement.😉

On pourrait ajouter à la liste les feux de jour, de plus en plus répandu sur les véhicules récents. Attention ces feux ne s’allument qu’à l’avant. Ils ne sont pas utilisables au soleil couchant ou de nuit.

Utilisation des différents feux sur le véhicule. majoritairement pour l'avant.

Question ? Direction les réseaux. 😉

Bastien de FIFTY DRIVE.

Les différents moyens d’entrainement (sur un véhicule).

Le plus courant c'est le "FWD", appelé aussi traction. Ce sont les roues avant qui sont entrainées par le moteur.

"RWD", rear wheel drive. Connu en tant que « propulsion ». Ce sont les roues arrière qui sont entrainées par le moteur.

"AWD", all wheel drive. Connu sous le nom, 4 roues motrices. Les 4 roues sont entrainées par le moteur.

Les différents moyens d'entrainements. FWD / RWD / AWD.

Question ? Direction les réseaux. 😉

Bastien de FIFTY DRIVE.

On sait qu’ils ne font parfois pas bon ménage. De même, couplé à l’alcool ou les drogues.

Il existe trois catégories :

ATTENTION ! Des médicaments sans ordonnance peuvent avoir l’un de ces pictogrammes, comme un sirop pour la toux.

Médicaments et conduite. Les trois catégories.

Question ? Direction les réseaux. 😉

Bastien de FIFTY DRIVE.

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